Panasonic, Lojistik Kamyonlarında Kendi Ürettiği Yakıtları Kullanıyor

Facebook'da Paylaş Twitter'da Paylaş WhatsApp'da Paylaş Google News'de Paylaş

Dünyanın En Büyük Teknoloji Üreticilerinden Panasonic, Üretim Aşamasında Gösterdiği Çevre Dostu Faaliyetlerini, Lojistik Kamyonlarında Kendi Ürettiği Biodizel Yakıtları Kullanarak Geliştiriyor. Panasonic, Bugün 18 Lojistik Kamyonu, 2 Forklift ve 2 Adet Şirket Çalışanının Özel Arabaları Dahil Toplam 25 Araç ile 3 Şehir Otobüsünün Çalıştırılmasında Kullanılan Biodizel Yakıtı 2010 Yılında Japonya'...

Dünyanın en büyük teknoloji üreticilerinden Panasonic, üretim aşamasında gösterdiği çevre dostu faaliyetlerini, lojistik kamyonlarında kendi ürettiği biodizel yakıtları kullanarak geliştiriyor. Panasonic, bugün 18 lojistik kamyonu, 2 forklift ve 2 adet şirket çalışanının özel arabaları dahil toplam 25 araç ile 3 şehir otobüsünün çalıştırılmasında kullanılan biodizel yakıtı 2010 yılında Japonya'daki tüm grupları kapsayan bir faaliyet olarak teşvik etmeyi amaçlıyor. 1 kilo bio-yakıt

kullanılması, 0.8 kg az petrol kullanımı sağlıyor ve ısıtıcı gazları azaltma maliyetini ise 70 yen (yaklaşık 0.43 euro) düşürüyor.

Panasonic, kurduğu 7 biodizel arıtma tesisinden bir yılda toplam 9 bin 500 litre atık yemek yağını biodizel yakıt olarak arıtmayı amaçlıyor ve böylece Japonya'daki CO2 azaltımına yıllık 30 ton katkıda bulunmayı hedefliyor. Ayrıca, Panasonic projeyi 2010 yılında Japonya'daki tüm fabrika ve şirketleri kapsayan bir faaliyet olarak teşvik etmeyi amaçlıyor.

Biodizel yakıtı, kullanılmış bitkisel yemek yağından üretiliyor. Biodizel yakıtlara, arıtılabilmesi ve dizel (veya hafif petrol) araçlarda kullanılabilmesi için, viskozite ve yanma noktasını düşürmek üzere etanol ve bir katalizör ekleniyor.

Shiga Prefecture Üniversitesi Profesörü Yamane'nin araştırmasına göre, 1 kilo bio-yakıt kullanılması, 0.8 kg az petrol kullanımı sağlıyor ve ısıtıcı gazları azaltma maliyetini ise 70 yen (yaklaşık 0.43 euro) düşürüyor. Hafif petrol kullanımının azaltılması, daha çok CO2 egzoz azalımı olarak sonuçlandığı için biodizel yakıtı, çevre üzerindeki yükü azaltma konusunda yeni bir yol olarak son zamanlarda daha fazla ilgi görmeye başladı.

YILDA 30 TON DAHA AZ CO2 GAZI

2005 yılında Panasonic, kullanılmış yemek yağının geri dönüşümü için bir şema oluşturdu. Panasonic Kusatsu, Shiga Prefecture fabrikasının kafeteryasından alınan kullanılmış yemek yağı, uzman bir arıtma tesisinde biodizel yakıtı olarak rafine edildi. Sonrasında, arıtılmış biodizel yakıt; endüstri, hükümet, eğitim kurumları ve vatandaşların işbirliğiyle "hybrid" lojistik kamyonlarında kullanıldı. 2006 yılında bu operasyon 7 tesise yayıldı. Buna ek olarak şirket çalışanları, bu program için evlerindeki

kullanılmış yemek yağlarını biriktirmeye başladı. Panasonic, 7 tesisten bir yılda toplam 9 bin 500 litre atık yemek yağını biodizel yakıt olarak arıtmayı amaçlıyor. Bunun da CO2 azaltımına yıllık 30 ton katkıda bulunması bekleniyor. Şu an biodizel yakıt, 18 lojistik kamyonu, 2 forklift ve 2 adet şirket çalışanının özel arabaları dahil toplam 25 aracın çalıştırılmasında kullanılıyor.

HEDEF GENİŞ KİTLELERE YAYMAK

Bu proje şirket içi bir çalışma olarak başlamasına rağmen Panasonic, Shiga Prefecture'deki diğer şirketleri ve yerel belediyeleri bu programa katılma konusunda teşvik ediyor. 5 Haziran 2007'de, Shira Prefecture, biodizel yakıt reklamıyla kaplanmış 3 şehir otobüsünün lanse edileceğini duyurdu ve bu otobüsleri tanıtmak için bir tören düzenledi. Bu otobüsler, Shiga Prefecture'deki Ritsumeikan Üniversitesi ve Panasonic Group fabrikalarının kafeteryalarından alınan atık yemek yağlarından elde edilen biodizel

yakıtlarıyla çalışıyor. Shiga Prefecture, biodizel yakıtını kapsayan çevresel faaliyetlerini, yerel vatandaşları için geniş bir şekilde yayınlamayı ve gelecekte bu faaliyetleri daha ileriye taşımayı amaçlıyor.

Panasonic Group şirketlerinden biri olan Home Appliance Company'den Shouji Matsuoka biodizel yakıtların Panasonic'in lojistik faaliyetlerinde kullanılmasıyla ilgili olarak, "Kullanılmış yemek yağını elden çıkarmak için para ödüyorduk ama şimdi yemek yağını değerli bir kaynak olarak kullanabiliyoruz. Bu, maliyetleri azaltırken aynı zamanda çevre üzerindeki yükün azaltılmasına da katkıda bulunuyor. Sanayi, hükümet, eğitim kurumları ve vatandaşlar arasındaki bu çevresel çabaların daha fazla gelişmesinden

çok memnunuz" açıklamasını yaptı. Biodizel yakıtı arıtmak için bir partner bulmak gibi bazı zorluklara rağmen Panasonic bunu 2010 yılında Japonya'daki tüm grupları kapsayan bir faaliyet olarak teşvik etmeyi amaçlıyor.

(ERÖ-ERÖ-SN-E)

Kaynak: İhlas Haber Ajansı