Zonguldak, şehir merkezinde 85 yıllık çevre yolu hayaline kavuştu. Ankara ve İstanbul istikametlerinin geçiş yeri olan Zonguldak merkezine bu güne kadar çevre yolu yapılmamış olması, Batı Karadeniz TIR Parkı ve kömür madenleriyle ilgili taşımacılığın varlığı da şehir içi trafiğini tamamen felç ediyordu.
Ankara veya İstanbul'dan gelen TIR, kamyon veya şehirler arası otobüslerin çevre yolu olmadığı için kent merkezindeki Gazipaşa caddesinden geçmek zorunda kalması, 100 bin nüfuslu şehirde büyükşehirlerde olmayan trafik stresi ve yoğunluğu yaşatıyordu. Projesi 2 yıl önce yapılan, geçtiğimiz yıl eski Vali Yavuz Erkmen zamanında yolun kabası gerçekleştirilen çevre yolu, yeni Vali Erdal Ata'nın talimatıyla asfaltlanarak hayata geçirildi. Transit geçiş yapan büyük araçların, eski Devrek duraklarından başlayan ve Kozlu duraklarından İstanbul karayoluna bağlanan çevre yolu hattını kullanmayı merkezdeki trafik yoğunluğunu rahatlatmayı amaçlıyor.
Konuyla ilgili açıklama yapan Zonguldak Belediye Başkanı Secaattin Gonca, "Zonguldak'ta çevre yolunu açana kadar göbeğimiz çatladı. Kentimiz plansız. Mesela, yolun ortasına dükkan yapılmış. Bu kentimiz yapılaşmış, ama bir yandan da kentsel dönüşüme yöneliyoruz. Çevre yolu çalışmaları da tamamlanarak, kısmen trafiğe açıldı. Aydınlatma sistemine başladık. Peyzaj düzenlemesine de en kısa zaman içerisinde başlayacağız. Burası şehrin çehresini değiştirecek" dedi. Yıllardır hayali kurulan, oldu-olacak denilen çevre yolu projesinin hayata geçirilmesinin herkesi mutlu ettiğini ifade eden Başkan Gonca, "Bu proje bizden önce konuşulmuş, gündeme gelmiş; ancak biz göreve geldiğimizde bunu hayata geçirdik. İnsanların bu projeye bakışı çok olumlu. Birincisi yol kısaldı, ikincisi de zaman tasarrufu sağlandı. Ankara veya İstanbul'dan gelen büyük araçlar şehir merkezinde trafiğe takılmadan geçme imkanına sahip oldular. Yıllardır şehir merkezine yapılması haayal edilen çevre yolunun gerçekten açılmış olması bütün vatandaşları sevindirmiştir" dedi.
Çevre yolunu iki yıl gibi uzun bir sürede tamamlayabildiklerini anlatan Başkan Gonca, "Burası boş bir alan olsaydı, Karayolları ile birlikte daha kısa bir sürede hizmete açabilirdik. Günü kurtarma politikaları ile bu güne gelinmiş. Biz, günü kurtarma yerine, geleceğe yatırım yapıyoruz. Karayolları ile birlikte kaldırım yapıldı. Bazı eksikler var. Karayolları ile birlikte onları tespit edip tamamlamaya çalışıyoruz. Son rötuşları yapıyoruz. Burada halkımıza düşen görevler de var. Çevre yolu kenarlarına araçlarını park etmesinler. Buraya kesinlikle park ettirmeyeceğiz. Burada yürüyen vatandaşlarımız, karayollarını değil, yaya geçitlerini kullanırsa Gazipaşa'daki trafik sıkışıklığı rahatlar." diye konuştu.
Öte yandan vatandaşlar da Zonguldak'ın ilk kez çevre yoluna kavuşmasının sevincini yaşıyor. Bunlardan Taşkın Dinç, "Ben kendimi bildim bileli kamyonu, TIR'ı otobüsü hep caddeden geçerdi. Şimdi en azından çevre yolu sayesinde büyük kamyonlar şehir merkezine uğramadan çevre yolundan geçiş yapacak. Bu da güzel bir gelişme" dedi.
GONCA: ''GELECEĞE YATIRIM YAPIYORUZ''
Zonguldak Belediye Başkanı Secaattin Gonca, çevre yolunda yaptığı inceleme sırasında yol çalışmaları, Acılık deresinin üzerinin kapatılması, arıtma tesisi kurulması konusunda projelerini anlattı. Başkan Gonca, "Pis su kanalları yıllardır dereye akıyor. Kuşaklama sistemi ile beraber belirli terfi merkezlerine pompalanacak. Terfi merkezleri ile birlikte çöp döküm alanının altında depolanan sular, arıtma tesisinde biyolojik olarak arıtılacak. Sonra denize temiz su olarak deşarj edilecek. Zaman içerisinde ihtiyaç oldukça oradan çıkacak olan su ile park bahçelerinin sulaması yapılabilecek. Derenin asıl pisliğinin nedeni, atıkların üst kodlardan gelmesinin yanında, kanal sularının yağmur suyuyla birlikte dereye akması. Buradaki pis görüntü ondan kaynaklanıyor. Devlet Su İşleri, dereyi ne kadar temizlerse temizlesin, çevreden atılan atıklar dahil olmak üzere direkt derede biriktiği için sorunlar yaşanıyor. Bunun çözüm yolu, su arıtma tesisi" dedi.
Derenin üstünü kapatmak için Hazine Müsteşarlığı'yla görüşmelerde sona gelindiğini anlatan Gonca, proje hakkında şu bilgiyi verdi: "Bunun için Hazine Müsteşarları'yla sürekli irtibat içerisindeyiz. Kolay bir olay değil, Zonguldak Belediyesi'nin 40 milyon YTL kredi açığı var. Herkes diyor ki, 'anında olsun'. Her kurumun bir işleyişi var. Zonguldak Belediyesi'nin geçmişini düşündüğümüzde bırakın uluslararası kredi kullanmasını, bankadan bile kredi kullanamıyorduk. Şimdi o krediyi biz çözüm noktasına getirdik. Hazine Müsteşarlığı da, bu ay sonuna kadar kredinin kullanmasını serbest bırakacağını bize ifade etti. O zaman 23 ay gibi kısa bir sürede 7 terfi merkezi ana arıtma tesisi ve 25 kilometre kollektör ile takviyeyle beraber bu pis görüntüler ortadan kalkacak. Bu projenin 2005 yılında ihalesini yaptık. Bizi mutlu eden, artık son noktaya gelmesi. Zonguldak için çok önemli bir proje."