Zehirli gemi olarak tanınan Otapan, Türkiye'ye gelmek üzere bu gece yola çıkıyor. Taşıdığı asbest yüzünden iki yıl önce gelişine sert tepki gösteren çevreciler, temizlenerek tekrar gelmesini ise zafer olarak değerlendiriyor. Çevreciler, geminin zehirli atıklardan arındırılması için mümkün olanın en iyisinin yapıldığına inanıyor.
Tehlikeli Gemi Sökümünü Önleme Girişimi, Kimya Mühendisleri Odası Ege Bölge Şubesi'nde düzenlediği basın toplantısında Türkiye'ye ikinci defa gelme hazırlığı yapan Otapan'ı değerlendirdi. Girişim adına konuşan dönem sözcüsü ve Oda Ege Şube Başkanı Ertuğrul Barka, geminin çevrecilerin talep ettiği şekilde zehirli atıklardan temizlenerek Türkiye'ye gelmesinden memnuniyet duyduklarını söyledi. Gemideki asbestin ulusal ve uluslararası kanuni düzenlemelere uygun miktara indiğini belirten Berka, "Asbest, 76.7 bin tondan 830 kilograma indi. Skandalken örnek bir hale geldi." açıklamasında bulundu. Berka, Hollanda hükümetinin gemide kalan zehirli atığı alma taahhüdünde de bulunduğunu anlattı. Gemide kalan zehirli atığın Uluslararası Çalışma Örgütü ve Basel Yönergeleri'ne uygun olarak Türkiye'de de imha edilebileceğini ifade eden Ertuğrul Berka, geminin temizlenerek Türkiye'ye gelmesini, birleşmiş sivil mücadelenin bir zaferi olarak değerlendirdi. Berka, bir gazetecinin sorusu üzerine ise, "Otapan için bugüne kadar direnen insanlar temizlendi diyorsa inanabilirsiniz. Gerçekçi olalım, yapılabilenin en iyisi yapılmıştır." dedi. Uluslararası Gemi Sökümü STK Platformu adına konuşan Erdem Vardar ise, "Otapan, yasadışı bir tehlikeli atık ticareti vakasıyken dünyaya örnek olması gereken çok önemli ve olumlu bir vaka haline gelmiştir." şeklinde konuştu. Otapan'da yaşananların Türkiye'ye ve diğer gemi söken ülkelere örnek olması temennisinde bulunan Vardar, temizliğin iki bağımsız kuruluş tarafından onaylandığını ifade etti. Otapan'ın, 5 Haziran'da İzmir'in Aliağa ilçesine varması bekleniyor.
İKİNCİ DEFA GELİYOR
Hollanda'dan sökülmek üzere ilk olarak 2006 Ağustos ayında Aliağa'ya yola çıkan Otapan, Türkiye'ye gelmesinin ardından çevrecilerin çalışmaları sayesinde Çevre ve Orman Bakanlığı tarafından durdurulmuş ve geri gönderilmişti. Hollanda hükümeti, gemi yola çıkmadan önce yalnızca 1 ton asbest olduğunu beyan etmiş ve Bakanlık,tan izin almıştı. Greenpeace'nin gemide en az 54 ton asbest olduğunu ve Hollanda hükümetinin yalan beyanda bulunduğunu ortaya çıkarmasıyla konu kamuoyunun gündemine taşınmış ve Bakanlık, geminin Türkiye'ye girişine izin vermemişti. Çevre ve Orman Bakanlığı, 2007 yılında Hollanda hükümetinin girişimlerine cevaben atıkların eksiksiz ve bağımsız kuruluşlarca onaylanmış şekilde bildirimi yapıldığı takdirde gemiyi kabul edebileceğini bildirmişti.
SON DAKİKA :
Haber Yorumlarınız
