Erzurum Büyükşehir Belediyesi tarafından E- 80 karayolu Dadaşkent geçişinde yapılan ve açılışı geçtiğimiz yıl hizmete açılan Olimpiyat Köprülü Kavşağı'nda köprü gabarisinin yetersiz olduğu iddiaları, Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü tarafından gerçek dışı olarak değerlendirildi.
Konuyla ilgili olarak Büyükşehir Belediyesi Basın ve Halkla İlişkiler Bürosu'ndan gazete ve ajans bürolarına geçen yazılı açıklamada; "Karayolları Bölge Müdürü Mahmut Yıldız, köprüye özel bir uygulama yapılmadığını ifade ederek daha önce uygulama kapsamındaki projeyi uyguladıklarını ve köprü için kazı yapılmadığını söyledi. Basında yer alan haberlerin gerçeği yansıtmadığını vurgulayan Bölge Müdürü Mahmut Yıldız, yolun fotoğraflarda görüldüğü gibi kalmayacağını ve buraya dolgu malzemesinin yerleştirileceğini bildirdi. Karayolları mühendisleri ise yolun köprü yapımına bağlı olarak bozulduğunu ve ileriye dönük sorun yaratmaması için sağlamlaştırılacağını kaydettiler. Uzmanlar, yola önce stabilize, bitümlü sert malzeme, ardından da asfalt döküleceğini bildirdiler. Yetkililer, 'Köprünün kod seviyesinin aşağı çekilmesi diye bir olay yok. Özellikle bozuk kesimlerde kazılar derin yapıldı. Yolun kazı yapılmayan kesiminde çekimi yapılan yüklü bir kamyonun rahatlıkla geçtiği göz önüne alınırsa iddiaların asılsız olduğu daha iyi anlaşılır." denildi.
Haberlerde Akaryakıt İstasyonu İşletme Müdürü Mustafa Gül'ün, 'köprü yapımında mühendis hatası var' şeklindeki görüşlerine yer verilmesinin haberi ciddiyetten uzaklaştırdığını ifade eden uzmanlar, "Bu işin başında olan mühendisler var. Ayrıca yolun yapımını gerçekleştiren Karayolları var. Bu birimlerden görüş alınmayıp, akaryakıt istasyonu müdürünün mühendislik hatası olduğuna dair görüşlerine yer verilmesi haberin ciddiyetten uzak olduğunun açık delilidir." denildi.