İçinde 162 Kişinin Bulunduğu Uçak Havada Kayboldu
Malezya merkezli havayolu şirketi AirAsia'ya ait bir yolcu uçağı, içinde bulunan 162 yolcu ve mürettebat ile birlikte havada seyir halindeyken kayboldu. Pilotun kuleyle son konuşmasında, "kötü hava nedeniyle rotasının değiştirilmesini istediği" ortaya çıktı. Yetkililer arama çalışmalarının bugün için durdurulduğunu açıkladı.
PİLOTTAN "ALIŞILMADIK" TALEP
Endonezya Ulaştırma Bakanı Hadi Mustafa, QZ 8501 uçuş numaralı uçakla son telsiz konuşmasının TSİ 01.17'de yapıldığını ve 32 bin feet yükseklikte seyreden uçağın olumsuz hava koşulları nedeniyle 38 bin feet yüksekliğe çıkmak için izin istediği söyledi. Bakan, pilotun bu talebinin 'alışılmadık' olduğunu ifade etti.
Hiçbir sinyal alınamayan uçağın yeri ve konumunun henüz belirlenemediği öğrenildi.
"TEMASI KAYBETTİK"
AirAsia şirketi de resmi Twitter hesabı üzerinden uçakla teması kaybettiklerini doğruladı.
Airbus 320-200 tipi yolcu uçağında 155 yolcu ve 7 kabin mürettebatı bulunuyor. TSİ 02.30'da Singapur'a inmesi gereken uçağın nerede olduğu bilinmiyor. Şimdiye dek edinilen bilgiye göre uçakta 149 Endonezyalı, 3 Koreli, 1 Singapurlu, 1 İngiliz ve 1 Malezyalı bulunuyor. Yolculardan 16'sı çocuk ve birisi de bebek.
(Yolcu yakınları haber almak için Surabaya Juanda Havaalanına akın etti.)
ARAMA ÇALIŞMASI DURDURULDU
Endonezya Ulaştırma Bakanlığı havanın kararması sebebiyle arama çalışmalarının bugün için durdurulduğunu açıkladı.
Açıklamada, "yerel saatle 5:30'da havanın kararması sebebiyle durduk. Aynı zamanda hava koşulları da elverişli değil ve hava giderek bulutlanıyor. Yarın sabah 7'de ya da daha erken arama çalışmalarına yeniden başlayacağız" denildi.
QZ8501 en son Cava Denizi üzerinde bu noktada sinyal gönderdi. (Fotoğraf: Storyful)
BU YIL ÜÇÜNCÜ
Malezyalı havayolu şirketleri, bu yıl üçüncü kez yolcu uçaklarını kaybetti.
8 Mart 2014'te Malezya'nın başkenti Kuala Lumpur'dan Çin'in başkenti Pekin'e gitmek üzere 239 kişiyle havalandıktan sonra kaybolan Malezya Havayolları'na ait yolcu uçağı MH 370 ardından iz bırakmadan kaybolmuş, 25 ülkenin arama çalışmalarına rağmen uçağın enkazı dahi bulunamamıştı.
17 Temmuz'da ise yine Malezya Havayolları'na ait MH17 yolcu uçağı, Ukrayna'nın doğusunda vurularak düşürülmüş, uçaktaki 298 kişi hayatını kaybetmişti.
MALEZYA HAVAYOLLARI'NDAN DESTEK GELDİ
239 yolcusu 8 Mart'ta kaybolan Malezya Havayolları bugün 162 yolcusu Kaybolan AirAsia'ya destek tweeti attı.
Bu yıl Malezya için bir biri ardına uçak felaketlerinin yaşandığı bir sene oldu. Malezya Havayolları'na ait Kuala Lumpur-Pekin seferini yapan yolcu uçağı 239 yolcusuyla 8 Mart'ta kayboldu. Bugün ise yine Malezyalı AirAsia'nın 162 yolcusunun kaybolması üzerine Malezya Airlines şirket hesabından destek tweeti attı. Firma tweetinde şu ifadeleri kullandı: "Güçlü dur @AirAsia – Düşüncelerimiz ve dualarımız yakınları kaybolan kişilerin aileleri ve uçaktaki arkadaşlarımızla"
(Yolcu yakınlarının, kayıp uçaktaki isimleri kontrol ettiği anlar...)
ENDİŞELİ BEKLEYİŞ SÜRÜYOR
Endonezya'da kaybolan uçağın akıbeti hakkında henüz net bilgi elde edilemezken yolcu yakınlarının endişeli bekleyişi sürüyor. Bu Sabah 07:24'te Air Asia havayollarına ait QZ 8501 uçuş numaralı Airbus tipi yolcu uçağıyla bağlantı kesilmişti. Yaklaşık 10 saat geçmesine rağmen henüz uçağa ne olduğuna dair herhangi bir sonuca ulaşılamadı.
Air Asia havayolu şirketi Ceo'su Tony Fernandes, yolcu yakınlarını teselli etmek ve Endonezyalı yetkililer ile görüşmek üzere Surabaya şehrine gitti.
Endonezya'da yolcu uçağının bulunması için seferberlik başlatıldı. Devlet başkan yardımcısı Yusuf Kalla Ulusal Arama Kurtarma Kurumu BASARNAS merkezinde çalışmalara başkanlık ediyor.
Endonezya'nın Singapur Büyükelçiliği gözetiminde özel bir ekip oluşturuldu. Singapur Havaalanı'nda kurulan bir merkez ile yeni gelişmeler takip edilecek ve yolcu yakınları buradan bilgilere ulaşabilecek.
Uçağın akıbeti henüz bilinmezken, internet sitelerinde, uçakla irtibatın kesildiği saatlerde, birkaç kez şimşek çarpması meydana geldiği bilgileri dolaşıyor. Uçağın şimşek çarpması dolayısıyla düşebileceği ihtimali üzerinde duruluyor. Uçak ile irtibatın kesildiği yere yakın bulunan Belitung adası çevresinde de arama çalışmalarına devam ediliyor.
Air Asia pilotu Iriyanto'nun toplam 20 bin 537 saatlik uçuş tecrübesine sahip olduğu açıklandı. Iriyanto en son merkezden yükseklik izni istemişti. Bunun da yoğun bulut tabakası nedeniyle olabileceği tahmin ediliyor.
Air Asia firmasının CEO'su Tony Fernandes'in Endonezyalı yetkililer ile görüşmek ve yolcu yakınlarını teselli etmek amacıyla Surayabaya'ya gittiği belirtiliyor.