Akdeniz İhracatçılar Birliği Başkanı Bülent Aymen, İskenderun ekonomisini
Demir Çelik sektörünün ayakta tuttuğunu ancak alternatif sektörlerinde mutlaka olması gerektiğini söyledi.
Limanın bir an önce özelleştirilmesi gerektiğini belirten Aymen, İskenderun Gazeteciler Cemiyeti'nde düzenlediği basın toplantısında, bölge ekonomisini değerlendirdi.
Türkiye'nin en fazla ekonomik girdisine sahip şehirlerden birinin İskenderun olduğunu belirten Aymen, "İskenderun Türkiye'nin ilk 14 ili arasında. Bunda en önemli pay ise Demir Çelik sektörü gelmektedir. Böylesi ekonomik girdi sağlayan sektörler ülke ekonomosine önemli destek vermektedir. Ancak, iskenderun'un bir ticaret merkezi ve liman şehri olduğu unutulmamalıdır. Körfez savaşından sonra işlerliğini kaybeden İskenderun limanının özelleştirilmesi gecikmektedir. Hükümetin 2008 yılı özelleştirme programına almadığı İskenderun limanı daha önce özelleştirilmek istendi ancak bir netice elde edilemedi. İskenderun limanı acilen özelleştirilerek gerekli yatırımın yapılması ve konteyner terminalinin kurulması gerekir. Aksi takdirde İskenderun ekonomisi sekteye uğrar." dedi.
Güneydoğu Anadolu Projesi'nin (GAP) devreye girmesi ile İskenderun Limanı'nın daha aktif hale geleceğine vurgu yapan Aymen, "Şanlıurfa, Gaziantep, Mersin, Hatay ve çevre ilçelerinden İskenderun Limanına sevkiyatlar olacak. Bu nakliye sektörünün canlanması demek, İskenderun ekonomisinin şaha kalkması demektir. Türkiye'nin en lezzetli portakal ve mandalinaları Hatay'ın Dörtyol ilçesinde yetiştirilmekte ve buradan dünyanın dört bir tarafına ihrac edilmektedir. Tüm bu söylediklerimizin gerçekleşmesi için limanın modernizasyonu, konteyner terminali ve özelliştirilmesi gerekmektedir." şeklinde konuştu.
SON DAKİKA :
Haber Yorumlarınız
